Ofte stillede spørgsmål
Passer det til min bil?
VW ID.4, ID.5 (inkl. GTX), Škoda Enyaq og Audi Q4 e-tron fra 2021–2023 samt VW ID. Buzz fra 2022–2023. Modeller fra 2024 og nyere har allerede forvarmning indbygget og har derfor ikke brug for kittet. Vi tjekker din model og din årgang, før noget lægges i kurven.
På vej: Vi arbejder på en campingtilstand med kabinevarmer. Den bliver også relevant for modeller fra 2024 og nyere.
Hvorfor tilbyder VW det ikke selv?
VW indførte indbygget batteriforvarmning på modeller fra 2024. Ældre biler har allerede en batterivarmer, men ingen måde at tænde den på før lynladning. Kittet giver dig den knap.
Hvordan ved jeg, at batteriet er varmt?
LED'en på trykknappen viser, når batteriet har nået den optimale temperatur til lynladning.
Hvor lang tid tager monteringen?
Monteringen tager normalt omkring 30 minutter. Du kan også få os til at montere kittet på vores værksted i Aarhus for 400 kr. Vælg montering, når du bestiller, og book en tid, der passer dig.
Skal jeg bruge et USB-kabel? Ser det pænt ud?
Der skal ikke bruges noget kabel. Kittet får strøm fra bilens 12 V-system og leveres i et færdigt hus. Det leveres med en trykknap, der matcher farverne i din bils interiør eller eksteriør.
Hvor hurtigt bliver det leveret?
1–3 dage, når kittet er på lager. Op til to uger, når det ikke er på lager.
Hvem udvikler kittet?
Al hardware og software er udviklet af IDoMods selv. IDoMods ejer alle rettigheder til hardwaren og softwaren.
Har jeg brug for det, hvis jeg lader hjemme om natten?
Et koldt batteri lader langsomt på lynladere, fordi bilen begrænser ladeeffekten for at beskytte det. Forvarmning varmer batteriet op undervejs, så du får fuld fart, når du sætter stikket i. Når du lader hjemme om natten, gør det ikke den store forskel. Det betyder noget på lange ture, og når du lynlader om vinteren.